Соленоїд Normal Low DSG 6 DQ250 02E | DSI M11 | DSI M78 0DE927327 50222

Соленоїд Normal Low DSG 6 DQ250 02E | DSI M11 | DSI M78 0DE927327 50222 

Електромагнітний клапан регулювання тиску (соленоїд VBS) типу Normal Low (нормально закритий) є високоточним елементом гідроблока мехатроніка. Ця деталь безпосередньо відповідає за керування лінійним тиском оливи та плавність перемикання передач. Вона гарантує повну відповідність заводським параметрам гідравлічної системи.

Симптоми несправності клапана Normal Low

Електромагнітні клапани працюють у середовищі з високими температурними навантаженнями та постійною циркуляцією дрібних продуктів зносу зчеплення. Основними ознаками виходу соленоїда з ладу є:

• Затяжні або занадто жорсткі перемикання передач (удари, пінки, ривки).

• Проковзування зчеплення під час переходу на парні або непарні передачі.

• Перехід коробки в аварійний режим із реєстрацією помилок по тиску соленоїдів або невідповідності передавального числа.

• Зниження тиску в системі під час прогріву оливи в трансмісії до робочих температур.

Даний тип соленоїда має крос-платформну сумісність і використовується в гідроблоках наступних коробок передач:

1. VAG DSG-6 DQ250 (02E / 0D9) — 6-ступеневий робот із "мокрим" зчепленням для автомобілів Audi, Volkswagen, Skoda, Seat.

2. VAG DSG-7 DQ500 (0BH / 0BT) — 7-ступенева роботизована КПП для комерційного та повнопривідного транспорту (Tiguan, Transporter T5/T6, Passat B7).

3. DSI / BTR M11 (6-ст. АКПП) — встановлюється на автомобілі SsangYong (New Actyon, Korando, Kyron) та Geely.

4. DSI / BTR M78 (6-ст. АКПП) — використовується на задньо- та повнопривідних моделях SsangYong Rexton, Korando Turismo.