Соленоид Normal High DSG 6 DQ250 02E | DSI M11 | DSI M78 0DE927327 50222 25222-QX

Соленоїд Normal High DSG 6 DQ250 02E | DSI M11 | DSI M78 0DE927327 50222

Электромагнитный клапан (соленоид) регулировка давления типа Normal High (NH) — это высокоточный пропорциональный клапан VBS (Variable Bleed Solenoid), предназначенный для управления основным давлением масла и линейным давлением сцепления в современных роботизированных и автоматических трансмиссиях.

Технические характеристики и кросс-номеры:

• Тип логики: Normal High (NH) — в обезвоженном (спокомом) состоянии клапан полностью открыт и обеспечивает максимальное давление масла в линии. При подаче тока давление пропорционально снижается.

Принцип работы и основные функции:

• Плавность переключения: Моделирует давление в каналах гидроблока. Это гарантирует мягкое смывание дисков сцепления без рывков и задержек.

• Защитный алгоритм: Благодаря логике Normal High при полном отказе электричества или обрыве проводки соленоид открывается на максимум. Это спасает фрикционные диски от сгорания из-за дефицита давления масла.

Данный тип соленоида имеет кросс-платформенную совместимость и используется в гидроблоках следующих коробок передач:

1. VAG DSG-6 DQ250 (02E / 0D9) - 6-ступенчатый робот с "мокрым" сцеплением для автомобилей Audi, Volkswagen, Skoda, Seat.

2. VAG DSG-7 DQ500 (0BH / 0BT) — 7-ступенчатая роботизированная КПП для коммерческого и полноприводного транспорта (Tiguan, Transporter T5/T6, Passat B7).

3. DSI / BTR M11 (6-ст. АКПП) - устанавливается на автомобили SsangYong (New Actyon, Korando, Kyron) и Geely.

4. DSI / BTR M78 (6-ст. АКПП) - используется на задне- и полноприводных моделях SsangYong Rexton, Korando Turismo.